ブログ

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2025年6月1日|カテゴリー「ブログ」
こんにちは。

ブログでご紹介をしていましたKawasaki GPZ400Fが完成致しました。

この車両は、とにかく黒色でまとめようとフレームからエンジン、外装、ハンドル、フォーク、キャリパー、メーター、
スイングアームなどなど他にも細かい部品も塗装をしてあります。ホイールは、リム鏡面、ゴールドで塗装をしました。
リアフェンダーは社外品で、テールランプもフェンダーを加工して取り付けております。
フォーク、キャリパー、キャブレターはもちろんOH済みです。
どこから見ても奇麗な車両になっております。
拘りの一台となっておりますので、是非この機会にいかがでしょうか?

年式 不明
初年度登録 国内新規(中古車)逆車になります。

車体価格 ¥1,760,000(税込み)
乗り出し価格 ¥1,838,850(税込み)




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では、無事故、無違反で・・・






たん車屋
R.C.R.T
〒515-0313
三重県多気郡明和町明星2857-15
(0596)52-6205
mail:rcrt@live.jp
営業時間:9時~19時
定休日:不定休(留守にする場合がありますので、ご来店の際は前もってご連絡お願い致します)


2025年5月20日|カテゴリー「ブログ」
こんにちは。

5月も半ばを過ぎました。

これから、嫌な梅雨の時期になりますね。

梅雨時期は、バイクにも乗れないし、気分も上がらないのであまりいい時期ではないですが・・・

バイクに乗れない時期は、整備に時間を費やすのもいいと思いますよ。

綺麗にしてあげれば、きっとバイクも喜ぶはずですから(笑)


さて、前回のブログでご紹介をしたKawasaki GPZ400Fのホイール塗装が終わりました。



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リム鏡面、ゴールド塗装
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ハブもゴールド塗装
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メーターギアもゴールド
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フロント、リアのディスクは、ブラックで塗装
ボルトも塗装してあります。
当店では、最近このゴールドの塗装が多いような感じです。

私的には、昔っぽいゴールドで気に入っているんですよ。

GPZには、このホイールを付けま~す。

タイヤ前後、スプロケット前後、チェーンは新品になります。


完成しましたら、またブログにアップしますので見てやって下さい。

いつも皆様、ありがとうございます。



では、無事故、無違反で・・・






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2025年4月27日|カテゴリー「ブログ」
こんにちは。

4月に入り、過ごしやすい日々が続いております。

花粉症の方は、まだ続くかと思いますがもう少しの辛抱ですね。

朝晩の気温差が激しいので体調管理には十分お気を付け下さい。



さて、お預かりをしておりましたKawasaki ゼファー750のタイヤ交換、リアスプロケット交換が完了しました。

このゼファー750は、違う車種のホイールを流用しており、リアタイヤは180をはめております。

ハイグリップタイヤも以前に比べるとかなり値上がりをしていますね・・・

お客様に値段を伝えるのが言いにくいですよ・・・(苦笑)

安心して走行してもらうために、T様にはハイグリップタイヤを選択しております。

運転の仕方にもよりますから・・・

ホイールは、数年前に加工して取り付けをさせて頂きました。

太いタイヤ!と思いますね。

カッコいいです。私は、好きですね。
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一皮剥けるまで、慎重に運転して下さいね。
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フロントも同じハイグリップタイヤです。
タイヤ交換をして気づいたのですが、リアのスプロケットも寿命を迎えておりました。

歯の山が曲がっていました。

アルミのスプロケットなので鉄のスプロケットに比べると寿命は短いですね。

このまま乗り続ければ、歯が折れてしまうと思いますからこのような状態になったら早めの交換をお勧めします。

チェーンの伸びもマメにチェックした方がいいと思います。

チェーンも伸びた状態で走行を続けるとスプロケットの山が削れてしまいますから・・・

事故に繋がらなくて良かったです。
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新品とは、かなり違いますね。
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歯の山が曲がっています。
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これで安心して乗ってもらえます。

GWに間に合って良かったです。

安全運転でお願いしますね、T様!



当店のご利用ありがとうございました。

またのご来店お待ちしております。



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では、無事故、無違反で・・・






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2025年3月23日|カテゴリー「ブログ」
こんにちは。

3月も後半になります。

あっという間に春が来て夏が来てと時間が経つのは早いですね。

これから、ツーリングシーズンです。

いい気候で乗れるのは、今が一番ではないでしょうか?

今日も当店の近くを通っている23号線からバイクのいい音が聞こえてきました。

朝から皆さん、ツーリングですね。



さて、先日からお預かりをしておりましたKawasaki ゼファーχのホイール、スイングアーム、キャリパー塗装の作業が終わりました。

ホイール、キャリパーはガンメタ、スイングアームはブラック塗装でのご依頼でした。








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ブラストをしてからの塗装になるため、砂が当たってはいけない部分や砂が入ってはいけない部分には養生をします。
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ブラスト前
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もともとの色をブラストで剥いでから塗装をすることで塗装が剥げにくくなります。
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鉄やアルミの部品はブラストを当てて塗装をすることができます。
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画像がありませんが、キャリパーは分解をしてからの塗装となりますので必然的にOH前提となります。
これは、ブラスト→塗装→組立後の画像です。
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ホイールと同じガンメタで塗装しました。
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スイングアーム、サポートはブラック塗装です。

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ホイールもブラストをするのでベアリングを外して養生をし、塗装をします。
そのため、ベアリング交換も必須となります。
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ガンメタは、画像では分かりずらいかもしれませんがメタが光ってとても綺麗です。

黒ではない、お洒落な色ではないでしょうか?


当店では、修理だけではなく、塗装作業も出来るので脱着~塗装までが可能です。

脱着から塗装まで一貫して出来るバイク屋さんがあってもいいのではないでしょうか。

難しい色合いは用相談となりますけど・・・

今回、ご依頼を頂きましたM様は県外からのお越しでした。

遠方からご依頼を頂きましてありがとうございました。

ご満足頂けたでしょうか?

また、機会がありましたらいつでもお越し下さいませ。

当店のご利用ありがとうございました。



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では、無事故、無違反で・・・






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2025年2月15日|カテゴリー「ブログ」
こんにちは。

いつもブログをご覧頂きありがとうございます。


今回は、ZRX1100のキャブレターOHです。

走行中、信号待ちの時にエンジンが止まってしまう、低速の時にかぶるような感じで夏場は全然大丈夫だった

けれど冬になってよくこんな症状が出ると言ってまして。昨年も冬だけこんな感じだったとか・・・

毎日、通勤で使っているバイクですから不安ですよね。

冬だけ?って・・・

色々、考えてみたんですがもしかしたらチョークの戻りが悪いのかなと・・・

確かに夏はチョークは引かずにエンジンはかかりますが、寒くなってくるとチョークを引かないとエンジンがかからない。

とりあえず、キャブレターも結構汚れていたためOHをしてみることにしました。





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タンク内のサビがかなり出ています。この錆がジェットにつまると不調の原因にもなります。
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この車両は、ファンネル仕様にしているので汚れもかなり目立ちます。
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チョークの部品も結構、年季が入っています・・・
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部品を外してみると、やはり動きが悪くて本当は黒いゴムの部分がスムーズに動かないといけないのですが途中で止まってしまいます。これでは、チョークの戻りは悪いですね。
もう、劣化ですかね。
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新品の部品に交換させて頂きました。
この部品を交換するには、全部ばらさないと交換が出来ないので全バラをし、綺麗に掃除もさせて頂きました。
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キャブレターの中はもちろんですが、キャブレターの外観も奇麗にします。

機能的にも見た目も奇麗な方が気分もいいですし、OHした実感もありますしね。

OHをした後は、同調もとり作業は完了です。



部品の劣化は、年数が経つとどうしても出てきますがバイクの保管状態にもよることもあります。

バイク倉庫をお持ちでない方は、外置きでシートを被せていると思いますがたまにはシートをめくって

湿気を取り除いたり、拭いてあげたりして下さい。

シートに籠った湿気で錆てしまう場合が多いと思いますから・・・

色々と工夫をすればいい状態を保てると思いますよ。



T様、いつも当店のご利用いただきありがとうございます。

また、いつでもお越し下さい。



では、無事故、無違反で・・・






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