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HONDA　CB750K　キャブレターOH、同調取り、ハンドルスイッチ修理

2021年11月11日｜カテゴリー「ブログ」

こんばんわ。

今日は、とてもいい天気で暖かい一日でしたね。

ちょっと動くと汗ばむ感じでした。

これから、製作車両のエンジンを4台ほど組み上げていく予定でその準備に取り掛かっております。

今日は、エンジンをばらして清掃しましたから塗装の準備。

ブラストしてから塗装なのですが、マスキングをしている最中です。

明日もひたすらマスキングとお預かりのバイクの修理とでテンヤワンヤです。

このご時世の中、仕事がある事をありがたく思います。

いつも当店をご利用頂きありがとうございます。

さて、先日までお預かりをしておりましたCB750Kの修理が完了しました。

キャブレターOH、同調取り、スイッチ修理をさせて頂きました。

調子が悪い・・・とりあえず、キャブレターをOHして調子を見させてもらいました。

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かなり、汚れておりました。

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バラシて、劣化部品は交換をしました。

本来なら、ジェット類も変えたいところなのですが部品が欠品中でしたのでとりあえず、付いている部品で

何とかするしかありません。

キャブレターを組み上げて、取付し、同調を取るのもかなり時間が掛かりました。

部品を変えれれば、もう少しいい感じに仕上げる事も出来たかもしれませんが・・・

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綺麗に清掃させて頂きました。

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エアクリのインシュもカチカチで取り付ける事が出来ないため、新品に交換をさせて頂きました。

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同調もかなり苦戦しましたが、何とかいい感じまでもって行けたと思います。

アクセルもかなり重かったので、ちょっと外して清掃をしようとしたところ何だかおかしくて

キーを入れるとエンジンがかかる⁉セルボタンを押してないのに⁈

スイッチ内を見てみると、セルボタンの配線がちぎれていました。

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ハンダが外れてしまって宙ぶらりん状態でした。

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ハンダをし直し、取付ました。

ご本人に聞いてみたら、おかしい状態だったと言っていたので原因が分かって良かったです。

持って来て頂いた時よりは、調子はよくなったと思います。

部品を変えてセッティングが出来ればよかったのですが、それは部品が入荷されるまでお預け状態になってしまいました。

車両に合ったセッティングをしないと調子よく乗れないかと思いますから、またその時はおっしゃって下さい。

古いバイクを維持していくのは、大変ですが手を掛ければ掛けただけ愛着も湧きます。

大事にしてあげて下さい。

当店で出来る事でしたら、お力にならせて頂きます。

当店のご利用ありがとうございました。

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では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

Ｒ.Ｃ.Ｒ.Ｔ

〒515-0313

三重県多気郡明和町明星2857-15

（0596）52-6205

mail:rcrt@live.jp

営業時間：9時～19時

定休日：不定休（留守にする場合がありますので、ご来店の際は前もってご連絡お願い致します）

YAMAHA　SR400　メーターケースダンパー交換

2021年11月8日｜カテゴリー「ブログ」

こんばんわ。

11月に入り、少し寒さも和らいだような感じですね。

秋の気配を感じますが・・・

全国的にコロナ感染も落ち着きをみせております。

でも、まだまだ気は抜けませんよね。

ゼロになってない限り、どこかにまだコロナウイルスが潜んでいるので気を緩めることなく気を付けましょう。

さて、今月に入り製作車両のエンジンの解体、OHの準備を進めております。

修理の依頼や車検などでなかなか出来なかったのですが、やっと重い腰を上げ、作業に取り掛かっております。

4台のエンジンをこれから製作していきます。

お待たせしておりますお客様、もうしばらくお待ち下さいませ。

YAMAHA　SR400の修理も依頼されていたのですが、なかなかご連絡が出来ず申し訳ありませんでした。

メーターのダンパーが劣化していていました。

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ダンパーの交換とは言え、メーターを外さなくてはいけませんから、ヘッドライトも外さなくてはいけませんでした。

意外と、手間な作業でした。

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これで、雨降りに遭遇しても大丈夫だと思います。

お近くにお住まいのようですので、また何かありましたら対応させて頂きます。

当店のご利用ありがとうございました。

では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

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SUZUKI　GS400　CRキャブレターOH、ポイント調整、テンショナーOH

2021年10月31日｜カテゴリー「ブログ」

こんばんわ。

今日で10月も終わりますね。

今年も残り2ヶ月です。

あっという間に時間は過ぎて行きますが・・・

部品入荷遅れや急なお客様の修理、車検などでなかなか作業は進まず、お待たせしているお客様申し訳ありません。

コロナの影響で世界的に色々な職種でも部品や資材の供給遅れが発生しているようです。

日本では、コロナはだいぶ治まって来ましたがこれから年末にかけてどうなんでしょう・・・

まだまだ、気を抜く事は出来ませんから今まで通り気を付けて外出をしたほうがいいですよね。

さて、先週からお預かりをしておりましたSUZUKI　GS400の修理が終わりました。

走行していて何だか、調子が悪いとの事でお預かりをしました。

まずは、キャブレターのOH、同調取りをしてから調子を見ないと分かりませんから・・・

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キャブ車は、キャブが命と言ってもいいぐらいの大切な部品です。

キャブの状態でかなり変わってくると思いますよ。

調子良く乗りたいのであれば、定期的なメンテナンスは必要かと思います。

キャブをOHして、エンジン始動。

ちょっと試乗してみましたが、なんだかイマイチです。

古いバイクは、ポイントもよく狂ってしまって不調になる事もあります。

ポイントを見てみると、やはり狂っていました。

ポイント調整は、結構手間な作業です。

何回も合わせては始動、合わせては始動を繰り返し、やっとの事で合いました。

でも、もう数十年前のバイク。また、ポイントも狂ってくると思います。

今では、とてもいい社外部品も出ていますからそちらに切り替えるのもいいかなと思います。

また、その時は相談にのらせて頂きますよ。

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さて、次にテンショナーのオイル漏れ修理です。

旧車あるあるのオイル漏れ。

Oリングの劣化の原因が多いですね。

こちらは、部品交換でオイル漏れが止まりました。

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ガソリンコックもリザーブでしか、ガソリンが出ないとの事でこちらもコックのOHをしました。

コックの新品があればいいのですが、メーカー廃番品。

バイクは、存在しても部品がない・・・

旧車乗り泣かせです。

最後にクラッチレリーズを軽量の物に交換させて頂きました。

ボアアップしてある車両のようですので、強化クラッチも入っていて相当重かったと思いますよ。

これで快適に乗れるかと思います。

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長さが結構違いますね。

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また、何かお困りごとがありましたらいつでもご相談にのらせて頂きます。

当店のご利用ありがとうございました。

では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

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Kawasaki　ニンジャ250　リアサスペンション取付部品交換

2021年10月20日｜カテゴリー「ブログ」

こんばんわ。

今日も朝から寒い日でしたね。

天気も晴れたり曇ったり、それに風もかなりあって・・・

余計に寒く感じました。

今週いっぱいは、こんな感じらしいので我慢ですね。

体調崩さないで下さいね～

さて、先週ですが兵庫県神戸市からのお客様がご来店下さいました。

友達の彼女ですが、一人で神戸からバイクに乗って来てくれました。

乗り慣れているとはいえ、一人でなんてすごいですよね。

今回は、待ちに待った部品交換でした。

車高を下げるキットを頼まれていてそれを取り付けました。

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専用のキットがあるので、それに交換をしました。

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足つきが2㎝～3㎝ぐらいは変わったと言っていました。

女性ライダーの悩み・・・足つきが悪い・・・

これが一番だと思いますよ。

うちの嫁さんも足つきが足つきが・・・とうるさいぐらい言ってましたから。

なので、嫁さんの乗るバイクはシャコペンですよ（笑）

男性が乗ったら、きっと笑っちゃうくらい低いですから（笑）

でも、足が着く=安心、安定　に繋がると思います。

女性ライダーの皆さん、足つきが悪くてお困りでしたら一度ご相談下さい。

女性ライダーでなくても男性ライダーの方でもご相談に乗りますよ。

バイクを安心して、安全に乗りたいですからね。

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神戸と離れてはいますが、またのご来店をお待ちしております。

当店をご利用いただきましてありがとうございました。

では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

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YAMAHA　SR400　バックステップ、トップブリッジ交換　配線取り廻し直し

2021年10月20日｜カテゴリー「ブログ」

こんばんわ。

今週に入って急に寒くなりましたよね。

10月の気温ではないですね・・・

秋を通り越して一気に冬の気配を感じます（苦笑）

みなさん、慌てて冬支度していませんか(笑)

私も先週末まで半袖で作業をしていたのに、今週は長袖に変えましたから。

しかも薄手のジャンパーまで引っ張り出してきて（笑）

お互い、風邪ひかないように気を付けましょう・・・

さて、今回はネイキッド系の取り扱いが多い当店では、ちょっと珍しい単発バイクのSR400のカスタムのご依頼を頂きました。

まず、ステップをバックステップに交換をしました。

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純正ステップを外したのですが、取付ステーが外れなくて結局チェーンとスイングアームを外すことに・・・

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車種によっては、かなり手間の掛かる時もあります・・・

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リアブレーキがマフラーに干渉するため、マフラーも変えなくてはいけませんね・・・

次にトップブリッジの交換ですが、これもまた一苦労でした。

メインキーがトップブリッジに付いていますが、盗難防止のためかなり頑丈に固定されているのでボルトを外すのに

大変でした。何回もチャレンジしてやっと外れてくれました。

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止めてあるボルトにボルトを溶接し、インパクトで回して外す感じです。

何回もボルトが折れましたよ・・・

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青くなっているのはネジゆるみ防止の接着剤。これだけ頑丈に止まっています。

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やっと、トップブリッジからメインキーを外せました。

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トップブリッジを外すにあたって、メーターやライト周りも全て外さないといけませんから大変です。

元々、セパレートハンドルが付いていたのですが低い位置に付いているので乗りにくいとの事で位置を上げてほしいと

の事でしたが、これもまたメーター下に付いていたブラケットがハンドルに干渉してハンドルがあげれない・・・

ブラケットも削って、なんとかハンドルを上げて取り付けました。

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削った部分が錆びて来てはいけませんから、タッチペンで補修しました。

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トップブリッジからかなりしたについていました。

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トップブリッジしたギリギリまであげれましたよ。

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配線もかなりごちゃごちゃしていました。

自分でいじるのはいい事だと思いますが、配線の取り廻しもしっかりしないとトラブルの原因になりますよ。

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すっきりとしたと思います。

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ヘッドライトケースの中にも綺麗に収まりました。

綺麗に納めないと、ライトが入りませんから・・・

意外と簡単に出来そうな事ですが、実は結構大変な作業でした。

想定外の加工があったので、ほぼ一日掛かってしまいました。

とりあえず、無事に完了してよかったです。

部品交換って簡単に出来そうで出来ない事が多いと思うんです。

失敗をしてからだと修正不可能になる場合もありますから注意して下さいね。

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多数のご依頼ありがとうございました。

またのご来店お待ちしております。

では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

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