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HONDA　ズーマー　キャブレター交換

2021年7月21日｜カテゴリー「ブログ」

こんにちわ。

今日も暑いですね。

外に出るととろけてしまうような気がしますが。

こんなに暑い中、オリンピックが開催されますがオリンピックに携わる方達は大丈夫でしょうか？

選手の方達は、私達一般人よりは体力があると思いますが心配ですね。

良い記録が出る事を健闘しています。

スタッフの方達は、無理をせず頑張って頂きたいです。

さて、先日にご来店頂いた友達のバイク　HONDA　ズーマーですが。

ずっと、調子が悪かったようで・・・

おそらく、キャブレターが・・・

思い切ってキャブレターをヨシムラTMキャブレターに変える事に。

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試乗してみて、調子は以前より良くなったようです。

セッティングは、様子見で乗ってもらってからの結果でしようかと考えています。

セッティングって言葉では簡単ですが、根気を必要とします（苦笑）

このバイクが、まだ単発なので4気筒のバイクよりは手間は掛かりませんが、でも大変な作業です。

どうか、調子がいい事を祈ります（笑）

また、何かありましたらご連絡下さい。

対応できる範囲でさせてもらいます、N様！

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では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

Ｒ.Ｃ.Ｒ.Ｔ

〒515-0313

三重県多気郡明和町明星2857-15

（0596）52-6205

mail:rcrt@live.jp

営業時間：9時～19時

定休日：不定休（留守にする場合がありますので、ご来店の際は前もってご連絡お願い致します）

SUZUKI　ヴェルデ　エンジンボアアップ

2021年7月19日｜カテゴリー「ブログ」

こんにちわ。

今日は、朝からいい天気で真夏の気温です。

暑さに要注意です！

さて、今回は原付　SUZUKI　ヴェルデのエンジンボアアップをしました。

走行中、エンジンが止まり走行不可能に。

色々、調べてみるとエンジン抱き着き状態が発覚。

焼き付きまではいっていなかったので、若干圧縮はありましたがシリンダーを交換しなくてはいけません。

おそらく、オイルポンプがしっかりと作動していなかったためオイルが送られなかったのが原因かと・・・

ノーマルのシリンダーでもボアアップのシリンダーでもやる事は同じなのでお客様に聞いたところ

ボアアップでという事で話がまとまりました。

キャブレターの清掃、オイルポンプの清掃、シリンダー交換をさせて頂きました。

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原付は、カウルで覆われているので脱着に手間が掛かります。

特に古い原付は、爪などが折れやすいので要注意です。

慎重に取り扱います。

シリンダーをばらしてみると、ピストンはガリガリにすれておりました。

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新品のボアアップキットを取り付け、エンジン始動。

100kmほど、慣らし走行をしてもらわないといけませんが、そのあとは快適に走行できるはずです。

また、何かありましたらいつでもご来店下さいね。

当店のご利用ありがとうございました。

では、無事故、無違反で・・・

たん車屋

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Kawasaki　ゼファー750　リアディスク交換、ハイスロ取り付け

2021年7月18日｜カテゴリー「ブログ」

こんばんわ。

全国的に不安定な天気が続いていますが、そろそろ梅雨明けっぽいですね。

梅雨が明けたら、真夏の日々が続きます。

暑さに耐えれる覚悟は出来ましたか？（笑）

年々、暑くなっているような気がしますが・・・

みなさん、熱中症には十分気を付けて下さいね。

さて、先々週からお預かりをしておりましたKawasaki　ゼファー750のカスタム、修理が完了しました。

リアディスク交換とハイスロットル取り付け、オイル交換　ありがとうございました。

before

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after

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リアディスク交換

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ハイスロットル取り付け

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以前、ハンドル交換をしたアクセルワイヤーの長さがかなりあまっていて見た目が気になっていたT様。

　

今回、ワイヤーの長さを短くし、ハイスロを取り付け。

せっかく、Z用のスイッチを付けていたのでハイスロは付けていませんでしたが、以前はハイスロを付けていたので

今回のワイヤー交換でハイスロに切り替えました。ボディの色を黒にしたら、それほど目立たないかなと思いまして。

すっきりとしたメーター周りになりましたね。

見た目は大事です（笑）

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いつも当店をご利用いただきましてありがとうございます。

またのご来店をお待ちしております。

では、無事故、無違反で・・・

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Kawasaki　ゼファー400　車検、オイル交換

2021年7月12日｜カテゴリー「ブログ」

先週、車検でお預かりをしておりましたKawasaki　ゼファー400。

こちらの車両は、約20年ほど前に製作をしましたゼファーになります。

元々、私が所有していまして。

足回り変更、外装もZ2仕様にしておりました。

友人に譲ってから、何年か経ちますが今も健在で走っています。

久しぶりに見ると懐かしく思います。

今回、車検を終えて取りに来てもらった時にオイル交換もして！という事で急遽、オイル交換も追加でさせて頂きました。

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かなりシャビシャビのオイルでした（苦笑）

オイルは、約3,000KM走行か半年を目途に交換をお勧めしております。

夏場は、どうしてもエンジン内の温度がかなり上昇するため固めのオイルがよろしいかと思います。

オイル交換をおろそかにすると、エンジン焼き付きや故障の原因になる場合がありますから気を付けて下さいね。

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またのご来店をお待ちしております。

ありがとうございました。

では、無事故、無違反で・・・

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SUZUKI　GSX400インパルス車検　整備

2021年7月12日｜カテゴリー「ブログ」

こんにちわ。

7月に入って、雨がかなり続いております。

静岡県では、土砂災害が発生し多くの方が犠牲になってしまいました。

ご冥福をお祈り申し上げます。

こんなに雨が続いて、雨量もハンパな量ではないので本当に気を付けなくてはいけませんね。

当店の周りには、大きな川や山がないので河川氾濫や土砂災害はないと思いますが、地球温暖化で

気候が狂ってしまった今ではどんな災害が起こるか分かりません。

危険が迫った時は、とにかく命を守る行動！を取るように心掛けないといけませんよね。

貴重品もまとめておくのも忘れずに！ですね。（さほど貴重品はありませんが・・・）

さて今月初めにお預かりをしましたSUZUKI　GSX400インパルス　の車検、修理が完了しました。

こちらの車両は、4年から5年ほど倉庫で放置されていました車両でした。

数年動かされていない車両は、キャブレターやブレーキがほぼ固着をしております。

この車両もキャブレター内が大変なことになっておりました。

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ガソリンが腐ってヘドロ化しておりました。

ジェット内にもヘドロが入り込んでいるため、OHには数日掛かりました。

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ヘドロが取れ、綺麗な元の姿に戻りました。

ガスケットなどは、劣化しておりましたので新品に交換させて頂きました。

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次にキャリパーのOHもさせて頂きました。

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ピストン、Oリングを交換です。

固着していましたので、キャリパー内の部品を新品に交換をさせて頂きました。

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新品部品

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ピストンがスムーズに動くようになりました。

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フロントフォークのOHもさせて頂きました。

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フロントタイヤとチェーンの交換もさせて頂きました。

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数年放置となりますと、かなり修理をしないといけない箇所が出てきます。

数年の間、多少でも動かしたり、清掃をしてみたりすると状態はかなり変わってくると思います。

気を付けてみて下さいね。

外装は、ホコリをかなりかぶっていましたが磨きをさせてもらって綺麗になりました。

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修理、車検とありがとうございました。

これから大事に乗ってあげて下さいね。

また、何か当店でお手伝いさせてもらえることがありましたら遠慮なくおっしゃって下さい。

当店のご利用、ありがとうございました。

では、無事故、無違反で・・・

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