HONDA CBX550F カムテンショナー交換

こんばんわ。

10月も半ばになりました。

昼間は暑くて朝晩は涼しいと気温の変化がかなり激しいですが、こんな時期は体調を崩しやすいのでご注意を。

コロナ感染者もかなり減ってきていますよね。

やはり、ワクチン接種した方が多くなったからですね。

このまま、収まってくれればいいですがそれは難しい問題ですかね。

早く、安心して元の生活に戻りたいですね。


さて、お預かりをしておりましたHONDA CBX550Fのカムテンショナー交換の作業が終わりました。

エンジン音が気になるとご来店でした。

カムチェーンの音もするし、それとは違う音も・・・かなりの音でした。

とりあえず、ヘッドを開けてみました。

カムを止めてあるボルト穴が大変な状態でした。

止めてあるボルトのうち、5本がヤバい状態。

2本は折れていてそのまま残っている状態。

後の3本は、ヘリサートをしてあるのですがそれもアホになっている、穴が大きくなっていてもう修正が不可能な感じで。

ヘッドカバーを止めるボルト穴も割れ欠けで修正は難・・・

とりあえず、持ち主様に連絡をし説明させて頂き、ご依頼のカムテンショナーの交換とシム調整だけをさせてもらって

そのまま閉じさせて頂きました。

ここまで酷いとヘッドを乗せ換えたほうがいいかもしれませんね。






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シール類も新品に交換
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ガスケットも新品に交換

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次にニュートラルランプが点きっぱなしの状態との事で、これも修理依頼でした。

色々、調べてみたのですがどうやらメインハーネスが怪しく、これを全部バラシて調べてだととても大変な事ですので

単独で配線を引き直すことにしました。


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配線を単独でひき、ヘッドライト内にあるコネクターまで繋げました。
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これで、ニュートラルの時だけの点灯になりました。
古いバイクになると、この数十年の間にたくさんの修理をしてきているバイクがほとんどだと思います。

自分でしている方、バイク屋さんでしている方、様々ですので目に見えない修理は難しいです。

すぐ終わるだろうの修理でも、時間が大幅に掛かってしまう事が多いです。

当店でも、修理、カスタムバイク製作をお待ちのお客様がいらっしゃいます。

言い訳になってしまいますが、どうかお待ち頂ければと思います。

作業内容によって、順番が入れ替わってしまう場合もあります。

大変、申し訳ありませんがご理解の程宜しくお願い致します。
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当店のご利用ありがとうございました。

また、当店で出来る事がありましたらいつでもご連絡をお待ちしております。



では、無事故、無違反で・・・






たん車屋
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