HONDA　CBX550F　カムテンショナー交換

10月も半ばになりました。

昼間は暑くて朝晩は涼しいと気温の変化がかなり激しいですが、こんな時期は体調を崩しやすいのでご注意を。

コロナ感染者もかなり減ってきていますよね。

やはり、ワクチン接種した方が多くなったからですね。

このまま、収まってくれればいいですがそれは難しい問題ですかね。

早く、安心して元の生活に戻りたいですね。

さて、お預かりをしておりましたHONDA　CBX550Fのカムテンショナー交換の作業が終わりました。

エンジン音が気になるとご来店でした。

カムチェーンの音もするし、それとは違う音も・・・かなりの音でした。

とりあえず、ヘッドを開けてみました。

カムを止めてあるボルト穴が大変な状態でした。

止めてあるボルトのうち、5本がヤバい状態。

2本は折れていてそのまま残っている状態。

後の3本は、ヘリサートをしてあるのですがそれもアホになっている、穴が大きくなっていてもう修正が不可能な感じで。

ヘッドカバーを止めるボルト穴も割れ欠けで修正は難・・・

とりあえず、持ち主様に連絡をし説明させて頂き、ご依頼のカムテンショナーの交換とシム調整だけをさせてもらって

そのまま閉じさせて頂きました。

ここまで酷いとヘッドを乗せ換えたほうがいいかもしれませんね。

色々、調べてみたのですがどうやらメインハーネスが怪しく、これを全部バラシて調べてだととても大変な事ですので

単独で配線を引き直すことにしました。

自分でしている方、バイク屋さんでしている方、様々ですので目に見えない修理は難しいです。

すぐ終わるだろうの修理でも、時間が大幅に掛かってしまう事が多いです。

当店でも、修理、カスタムバイク製作をお待ちのお客様がいらっしゃいます。

言い訳になってしまいますが、どうかお待ち頂ければと思います。

作業内容によって、順番が入れ替わってしまう場合もあります。

大変、申し訳ありませんがご理解の程宜しくお願い致します。