YAMAHA V-MAX1700 フロントフォークOH

こんにちは。

毎日、コロナ感染者が増える一方ですが。

都会では、本当に大変な状態になっていますよね。

東海3県もかなりの人数になってきていて、私の住んでいる松阪、伊勢近郊でも増える続けていますから

本当に外出するのが怖いですよ。

今まで以上に気を付けるってなかなか難しいですし・・・

一体、どうしたら治まるんでしょうね・・・



さて、先週お預かりをしましたYAMAHA V-MAX1700のフロントフォークのOHの作業が終わりました。

部品の劣化でオイル漏れが発生していました。

この車両の修理をするのは、初めての事でしたのでちょっと手間が掛かってしまいましたが・・・

インナチューブの太さにビックリでしたね。

当店は、ネイキッド系の車両が多いのでほとんどの車両がインナーチューブが30パイから40パイ辺りですが

V-MAXは52パイとかなりの太さでした。

通常なら、フレーム下にジャッキをかまして車体を上げて作業するのですが、ジャッキをかますフレームがないので

オイルパンにかまして、更にリアホイールもスタンドして、更にマフラー下にもジャッキをして・・・

これだけでもちょっと大変でしたね。

これだけの大きさの車体なので、しっかりとしておかないとこわいですから・・・


P1310300-e1643791287793
P1310302
P1310301
P1310299
分解し、清掃をしてから新しい部品に交換です。
before
P1310298
horizontal
after
P2010303
オイルの量もネイキッドの倍の量でしたよ・・・

インナチューブが太いので当たり前な話ですが、ネイキッドの量に慣れているので・・・

何とか作業も無事に終わりましたので、お客様の元へお返しをしました。

作業は、ちょっと大変でしたがいい経験をさせて頂きました。

ありがとうございます。

また、何かありましたらご連絡ください。

当店のご利用ありがとうございました。
P2010305
では、無事故、無違反で・・・






たん車屋
R.C.R.
〒515-0313
三重県多気郡明和町明星2857-15
(0596)52-6205
mail:rcrt@live.jp
営業時間:9時~19時
定休日:不定休(留守にする場合がありますので、ご来店の際は前もってご連絡お願い致します)