最近、ずっといい天気たっだんですけど今日は朝から曇っていました。
雨が降りそうで降らないという感じで。
明日からは、また晴れの予報。
暖かかったらいいんですけどね～
さて、今日は一昨日、昨日の続きでYAMAHA マジェスティCのエンジン焼き付きの修理を。
シリンダー、ピストンを新品に交換。
バルブも擦り合わせをしました。
YAMAHA マジェスティC エンジン組み立て
こんばんわ。
いつも組み立てをしている400cc以上のエンジンに比べたらシリンダーが1個なんで挿入も楽なんでいいんですが・・・
エンジンを乗せたら後はカウルを付けて行くんですがこれがまた結構手間がかかるんです。
カウルの脱着はツメなどを折らないように要注意です。
特に社外品の外装が付いている物に関しては、隙間があったり、無理矢理付いていたりするんで。
エンジン始動をして動作確認！
修理する前は煙モコモコだったのが、全く煙が消えました。
試乗もしましたが、バッチリ直っていました。
せっかく、高いお金を出して直したのですからエンジンオイルをマメにチェックして下さいね。
それが、長く乗れる秘訣だと思います（笑）
では、無事故、無違反で・・・
たん車屋 R.C.R.T
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