バッテリー、プラグ、オイル交換、圧縮計測などなど色々やってみた結果・・・
おそらく、エンジンの焼き付きかと思います。
マジェスティに多いんですよね。
マジェスティはオイルをマメにチェックしていないとこういう結果になってしまいます。
以前もエンジン焼き付きで修理をしましたが、結構修理代が掛かります。
今回のマジェスティもエンジンをバラシてみないとどこまでの修理が必要か分かりませんが
かなりの修理代かと・・・
こういう状態になる前にマメなチェックはして下さいね。
では、無事故、無違反で・・・
たん車屋 R.C.R.T
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