毎日、毎日本当にうだるような暑さですね。
熱中症、気をつけてくださいね。
無理せず、ほどほどに。
さて、部品待ちでお待たせをしておりましたkawasaki kZ900のジュネレーター交換作業が完了しました。
テンプメーターの取り付けも一緒にさせて頂きました。
kawasaki kZ900 ジュネレーター交換、テンプメーター取付
こんにちわ。
ワンウェイクラッチを外してみるとボルトが浮いている？
ボルトが当たってえらいキズになっていました。
よく見てみるとボルトにネジロックが塗ってなかったのでボルトが緩んできてしまったようです。5㎜程あそびがありました。大事な部分にはネジロックは必須です。
ジュネレーターの配線が切れかけ？切れてる感じでした。
これでは、充電されませんね。
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新品に交換です。ふｒ
フライホールを挿入するのに結構、大変でした。
コツを掴んだとは言え、この感覚を覚えていれるでしょうか（笑）
ジュネレーターも新品ですから、これで安心です。
ジュネレーターの配線が純正のジュネレーターにはありましたが、社外の物にはなかったので配線も追加加工して取付をしました。
ジュネレーターを交換でしたので、必然とオイルを抜かないといけませんのでオイル交換となります。
テンプメーターの取り付けもオイルを抜いた状態で作業をするので、このタイミングで一緒にさせて頂きました。
これからの時期、テンプメーターがあると便利ですよ。
バッテリー残量も分かりますが、エンジン内の温度も分かります。
休憩の目安にもなりますからいいと思います。が、温度が気になってしまって乗りにくいなんてこともあるかも・・（笑）
この暑い夏、ライダーの方もこまめな休憩が必要ですが、バイクも休憩が必要になってきますね。
大事なバイク、大切にしてあげて下さい。
いつも当店のご利用ありがとうございます。
また、何でも相談にのらせて頂きます。
では、無事故、無違反で・・・
たん車屋
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